
■オービス2Km手前よりスピードアナウンス。
新機能スピードガンinfo搭載
究極のサンバイザー対応GPSモデル。
◆GPSオービス・スピードガンinfo機能
◆カーロケ受信
◆X・Kバンド受信
◆ステルス/新Hシステム対応
◆取締り用連絡無線(350.1MHz)/ヘリテレ無線/署活系無線/デジタル無線/JH無線
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。
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■シガーライターにプラグをさし、付属のパットでフロントガラス、もしくはダッシュボードに固定するだけ!
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。
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■マルチ・インフォメーション機能
●GPSオービス・スピードガンinfo(一般道、高速道)
●トラップポイントinfo
●パトロールエリアinfo
●ポリスロケートinfo
●N/NH SYSTEM info
●SA/PA(サービスエリア・パーキングエリア)info
■GPS情報を利用した機能
●ロードセレクト機能
●ユーザー登録ポイント追加・削除
●レーダーキャンセル機能
■パワーコネクト機能 POWER CONNECT
付属のシガープラグコードを車輌接続すると、下記の機能及び性能が非接続時に比べ、パワーアップします。
●GPS DATA受信
●GPSオービススピードガンinfo
●ポリスロケートinfo
●6バンド用線
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。
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◆カーロケーターシステム受信
パトカー等緊急車両に装備されたGPS受信機より算出した位置データを無線で定期的(約15〜30秒間隔で)に警察本部に送る電波を受信して緊急車両の接近を警告します。
データ送信のため、会話が聞けるわけではありません。
※間欠電波のため接近してから警報する場合もあります。
※カーロケーターシステムは導入されていない地域や搭載していない車両もあるのですべての緊急車両に反応するわけではありません。
◆X・Kバンド受信
Xバンドとは、現在行われているレーダー式取り締まり機の周波数です。
ステルス式やHシステムにも使用されています。
Kバンドとは、海外のスピード取締りに使用されている周波数です。
日本国内では現在はまだ使用されていませんが、将来的に導入される可能性を想定し、Kバンドの周波数にも対応しております。
◆ステルス/新Hシステム対応
ステルス型とは、警察官がリモコンで装置をコントロールし、電波を出す取り締まり機です。
移動可能なので、様々なポイントで設置されることがあります。
新Hシステムとは、大型の設置式の取り締まり機でカメラで違反車両のナンバー及び運転者を同時に撮影し、専用回線を介し警察本部にに送られます。
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。 |

■取締り機の種類 レーダー式(レーダー探知機で受信可能)
●ステルス型
警察官がリモコンで装置をコントロールして電波を出します。至近距離まで取り締まり電波の発信を抑える“狙い打ち”的方法ではレーダー受信機の反応lは遅れ70〜100メートル地点(計測範囲内)でいきなり受信するケースも想定されますので特に先頭走行する際は注意が必要です。
●新Hシステム
CCDカメラで違反車輌のナンバー及び運転者を同時に撮影し専用回線を介して警察本部の大型コンピューターに送られます。受信距離は500m前後が一般的ですが電波の分布(間欠発信)の関係で連続音はやや遅くなります。
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。 |

オービス2Km手前よりスピードアナウンス。
新機能スピードガンinfo搭載
究極のサンバイザー対応GPSモデル。
カー用品の必需品、ドライブ中にオービスの位置を気にする必要も無く、スピード違反も恐くない。
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